發(fā)布日期：2016-10-01 17:18
每一套除塵系統(tǒng)工程安裝完成后，其除塵設備能否實現(xiàn)我們設計時能預想的工藝效果，這不僅取決于科學的設計和精心的安裝，同時還取決于正確的調(diào)整和合理的操作。在設計、安裝、調(diào)整、操作這四個環(huán)節(jié)中，設計當然是O基本的，是起決定性作用的。如果設計有缺陷，就會給以后的操作帶來困難，影響工藝效果。但是事物總是在不斷發(fā)展的。設計方案是在一定客觀條件下產(chǎn)生的，設計當時認為是合理的，通過一段實踐之后，由于科學技術的發(fā)展，或客觀條件的變化，也可能出現(xiàn)新的不合理部分。因此在一定程度上來講，對于設計安裝好了的除塵器系統(tǒng)風網(wǎng)，調(diào)整和操作就上升到支配的地位，成為起決定作用的因素。對于一個設計存在缺陷的除塵器系統(tǒng)風網(wǎng)，如能正確調(diào)整、合理操作，也能使其達到或接近預期效果。所以調(diào)整和操作就成為生產(chǎn)實踐過程中的一個重要環(huán)節(jié)。
除塵器和管路在設計時雖然考慮了諸多方面的影響，但由于設備制做、安裝工程中的誤差，當工藝設備安裝完畢就立即投產(chǎn)使用，是很難到達預期效果的。為了保證盡快投產(chǎn)使用，所以必須在投產(chǎn)前進行試車。通過試車進一步發(fā)現(xiàn)問題，采取相應措施加以調(diào)整，這樣不僅可避免正式投產(chǎn)時發(fā)生問題，而影響生產(chǎn)，而且還能保證除塵系統(tǒng)的良好工藝效果，所以此環(huán)節(jié)是不可忽略的。
一、除塵器系統(tǒng)工程試車前的準備工作
1.首先外表檢查
除塵器及系統(tǒng)風網(wǎng)設備安裝完工之后，要對安裝質(zhì)量進行O后一次檢查。事實上，對于安裝質(zhì)量的詳細檢查工作，在每臺設備的安裝過程中己隨時進行了。所以在試車前的檢查，只能是一種核對性的外表檢查。不能把問題都留在這時候來解決。在進行外表檢查時，應注意下列一些問題：
第一、原設計方案為依據(jù)，檢查核對各種除塵器的規(guī)格及其配裝方式是否符合設計規(guī)定。對某些布袋除塵器的吸塵口位置、面積、管網(wǎng)組合等，除目測而外，必要時要用量具實測。并記錄實測結果，以備調(diào)整時參考。
第二、檢查管道和除塵設備的密閉性，要特別注意那些隱藏的部位。例如管道通樓板時的連接處，各個法蘭連接處，并聯(lián)旋風除塵器的進口、卸料器和除塵器的排料管等。
第三、檢查所有設備和管道的固定是否牢固可靠。對那些支承、拉桿、吊掛設置，不允許用繩索捆綁或鐵絲吊掛。特別是輸送管，更不允許有搖晃現(xiàn)象。
第四、 對那些在負壓狀態(tài)下工作的管道，對用薄鐵做成的匯集管要檢查它們的耐壓強度。一般要求能承受一個人站在上面的重量。
第五、檢查輸灰機構、調(diào)風閥等調(diào)節(jié)機構是否靈活。
第六、檢查風機和葉輪閉風器（星型卸料器）轉動部分是否正確靈活。傳動帶的松緊和防護罩是否達到安全運轉的要求。
第七、外表修飾及油漆等是否合適。
第八，注意各部設備內(nèi)部是否有安裝時遺留的螺帽、釘子等雜物，如有發(fā)現(xiàn)必須清除。
對上述的檢查不應忽略，如對某些個別環(huán)節(jié)的缺陷不加糾正，同樣會給實際生產(chǎn)帶來不良后果。必須嚴格要求，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)缺陷或差錯，就應根據(jù)情況設法糾正。
二、除塵器的空車運轉
（一）除塵器空車運轉的目的與要求
除塵設備空車運轉的目的是為進一步發(fā)現(xiàn)工藝設計，設備制造、安裝中存在的缺陷，并加以糾正，為投料試車做好準備。所有工藝設備的空車運轉要同時進行或先行做好。
應該強調(diào)的是，工藝設備不投料的“空車運轉”，實質(zhì)是除塵器O負荷運轉，此時風機耗用功率O，因此在除塵器空車運轉長時尤其要注意防止電機過載燒毀。
（二）布袋除塵器系統(tǒng)空車運轉的順序
1．首先將各分支管的節(jié)流閥，開啟到設計方案規(guī)定的開啟程度。并將風機的總節(jié)流閥全關閉。
2．啟動風機和葉輪閉風器。因為風機運轉轉速高，達到正常運行轉速所需的時間較長，一般約在數(shù)十秒鐘，所以當風機啟動后要觀察1~2分鐘，當風機運轉速平穩(wěn)正常時，再將總節(jié)流閥逐漸開啟到設計方案所要求的程度。此時要特別注意電動機的電流，不要超過其額定值。
3．調(diào)整管內(nèi)風速。在各除塵風管的吸口，用手感觸是否有風，并比較其大小。如果發(fā)現(xiàn)個別管子無風或風量不大，應首先檢查其進風口，或作業(yè)機內(nèi)的風道是否暢通。如檢查無誤，再將風量小的管道節(jié)流閥開大，將風量大的節(jié)流閥關小一些。使所有吸風管的風量調(diào)整到大小近似相同。如果調(diào)整后仍感各管風量不大，可逐漸開大總風門(要特別注意電流不要越過額定值)，為了更準確地調(diào)好風速，在有條件的情況下，可用儀器在風管中段(輸送長度1/2)測量管內(nèi)風速，在空車運轉時可將風速調(diào)到設計管道風速1．1倍左右。例如：設計吸風管道內(nèi)的風速為18米／秒，在空車運轉時可將管內(nèi)風速調(diào)到達20米／秒左右。
4．檢查漏風。檢查風網(wǎng)各部位有無漏風現(xiàn)象，其方法可用寬小于10毫米，長約150毫米的軟紙條，接近可能性漏風處，如果在負壓管壁外側將紙條吸在壁上，或在正壓管壁外側將紙條吹起，就表明此處有漏風。這就應當采取措施堵塞漏風。
5．檢查機械運轉達狀況。除上述各項觀察調(diào)試外，還應對布袋除塵器動態(tài)工作的機械進行檢查。如檢查通風機，星型卸料器，電動機等的軸承箱是否過熱。
一般來說，只要設計合理，安裝精心，布袋除塵器系統(tǒng)本身的調(diào)整并不困難。主要是工藝過程不穩(wěn)定造成吸塵管內(nèi)工作阻力不平衡引起溢塵，所以在調(diào)整中必須注意觀察，冷靜分析。分析哪些不正常現(xiàn)象是屬于布袋除塵器設備上的問題，哪些屬于工藝上的原因。要防止被某些假象迷惑而盲目地改變布袋除塵器設備。否則愈改愈亂，影響投產(chǎn)。
